ولكن الصناعة اﻷمريكية لم تدرك اﻹمكانيات الكامنة فـي أسـلوب
هندسة القيمة من حيث إمكانية تحويله إلى أسلوب متكامل لتخطيط التكـاليف
واﻷرباح وقامت الصناعة اليابانية بتحويل هذا اﻷسلوب إلى منهج التكـاليف
المستهدفة. ومع نهاية عقد التسعينات أصبح أكثر من 80% من الـصناعات
التجميعية تستخدم هذا اﻷسلوب (صناعة السيارات، اﻹلكترونيـات، اﻷدوات
المنزلية...إلخ) ومعظم الشركات اليابانية العمﻼقة تـستخدم هـذا اﻷسـلوب
(تويوتا، نيسان، سوني، كانون، دايها تسو...إلخ).