)المحاضرة التاسعة(
- كان الخليج العربي أحد المنافذ البحرية للمحيط الهندي .
- كان عرب الخليج يمتازون بالملاحة البحرية و يعملون في الصناعة التقليدية البدائية و الزراعة البسيطة التي كانت تغطي الحاجات المعيشية في تلك الفترة.
- استفاد العرب من تجارة العبور )الترانزيت ( بين المحيط الهندي و البحر المتوسط مروراً بالخليج العربي و البحر الأحمر.
- تحولت جهود عرب الخليج من النشاط التجاري إلى مقاومة الاستعمار البرتغالي طيلة فترة الاحتلال حتى التحرير .
- فى القرن السابع عشر عندما انقلب الميزان التجاري الذي كان لا يزال لصالح الشرق فصار لصالح الدول الصناعية ، وذلك لعدة أسباب ، منها : سقوط الأساليب التجارية التقليدية المتمثلة في تجارة المضاربة و " الترانزيت "
- يمكن القول بأن المصالح الاقتصادية مع ضعف القدرة الدفاعية للشرق دفعت الشركات الأوربية إلى أن تتحول إلى دول استعمارية لحفظ مصالحها في المنطقة .
- مارس سكان المنطقة عدة أنشطة بحرية ، أهمها 1 - : بناء السفن 2 - صيد اللؤلؤ 3 - صيد الأسماك 4 - النقل البحري و النشاط التجاري .
- كانت من أول النشاطات الاقتصادية التي كانت مبنية أثناء الثورة التجارية الأولى على أسس شبه رأسمالية )تجارة اللؤلؤ (.
- حوض الخليج العربي يعتبر أنسب بيئة لتكون و نمو أصداف اللؤلؤ عن بقيـة البحار و الخلجان في الجزء المائي من الكرة الأرضية , يرجع إلى عـدة أسباب و عوامل أهمها :
قلـة العمـق الميـاه في الخليج العـربي - التكـوين الجيولوجي لقـاع الخليج العربـي - دفء المــاء
- مراكز تجارة اللؤلؤ في الخليج العربي : البحرين - الكويت - جزيرة دلما