ملخص قضية قيادة المرأة للسيارة
على صفحات ملتقى طلاب و طالبات جامعة الملك فيصل

* ملاحظات :
- الغالبية الساحقة من المصوتين هم طلاب و طالبات أعمارهم تتراوح من 17 سنة إلى 24 سنة
- تم وضع هذا الموضوع كقضية للأسبوع لمدة شهر خلال الفترة من 12/2/2008م إلى 13/3/2008م

* الموافقين على قيادة المرأة السعودية للسيارة :
1/ أن قيادة المرأة للسيارة حق من حقوق المرأة و أن حظر ذلك في السعودية فقط دليل على وجود شذوذ أو سلب لبعض الحقوق التي أتفق العالم على منحها للمرأة ..
2/ النساء في هذا الوقت بحاجة ماسة إلى قيادة السيارة بسبب زيادة الطلبات و قضاء حاجاتها بنفسها .
3/ الرجال لا يتحملون القيام بكافة المشاوير الخاصة بالمرأة و البعض منهم يمتنع حتى عن وضع سائق خاص بها .
4/ وجود بعض المواقف الصعبة التي قد لا يمكن للمرأة القيام بها كانفجار الإطار أو تعطل السيارة في الطريق لا يمنع من قيادة المرأة للسيارة .. و نعتقد بأن المرأة لن تستصعب عليها مثل تلك المواقف .. لا نعلم هل السعوديات سيصعب عليهن التعامل مع ذلك و نساء العالم بإمكانهن ذلك ؟!
5/ إن صنع الطائرة والمركبة والشرائح الإلكترونية تريد من يعمل لها ولايشغل نفسه في كل طالعه ونازله وحرمه لابسة دسوس وحرمه لابسة مخصر وشاب حليق وثالث يلبس برمودا ويحط سلسله !
عندما نلتفت للعقول ونترك عنا الشكليات والملابس سنتقدم .. وهنا اتذكر نتالي بورتمان الممثله ذات اللباس الفاضح , من كان يصدق انها طالبة افضل جامعه في العالم هارفرد ومتخرجه بمرتبة شرف .. تتسابق القنوات العالمية لإجراء مقابله معها ..
ماذا لو انها ذات جنسية عربية مسلمه ؟
كانوا قتلوها ومزقوها وقطعوها لأنها كشفت شبرين من يدها ( العاهرة الزانية الفاسقة الماجنه ) دون التفكير او حتى الإلتفات لفكرها وعقلها وذكائها ...
بنت = مشروع عاهرة يجب رجمها .. لأنها كشفت وجهها وحطت ميك اب .. قاتلها الله !
فقط عندما نلتفت للعقول سنتقدم , طالما الجسد والجنس والشهوه همنا الأول والأخير لن نبدع او نتقدم في سواها !
6/ لا يوجد قطعا نص ديني يحرم قيادة المرأة للسيارة، وأن التحريم واقع بين أمرين: أحدهما الاجتهاد البشري القابل للخطأ، والآخر التفضيل المعتمد على الذوق والأهواء الشخصية التي لا يجوز أن تفرض على المجتمع بالقوة.
7/ أن لقيادة المرأة للسيارة ضرورات وفوائد لا ينكرها أحد، إلا معاند أو جاهل أغلق الله عقله فلم يعد فتحه ممكنا، فمنها مثلا «نقل حالة طارئة للمستشفى وقت غياب الذكور، أو عندما يكون الزوج أو رب العائلة هو من يحتاج إسعاف مثلا، وأيضا النيابة عن الذكور في قيادة السيارة أثناء السفر عند الضرورة، كوفاة الزوج أو رب الأسرة، أو إصابته بالمرض، أو تعرضه للتعب، أو غلبة النعاس، وعدم وجود خيارات أخرى.
8/ أن بدائل قيادة المرأة للسيارة لا تخلوا من عيوب كفيلة بأن تفند علل المنع من الأساس، فمعاكسات سائقي سيارات الأجرة، والخلوة بالسائق الأجنبي، وتكوين علاقة خفية معه، والإختطاف القسري والتهديد، وتهديد حياة أفراد الأسرة وحرمانهم من العون في أحلك الظروف وأقساها، كلها تغدوا يسيرة في هذا الظرف البديل.
9/ أن أهم اعتراضات المعترضين على قيادة المرأة للسيارة نابعة من الرغبة في التضييق على العلاقات الشاذة بين الجنسين الموجودة فعلا داخل المجتمع. والرغبة في حماية المرأة باعتبارها «أنثى» - تحمل وتلد -، فالمجتمع تحكمه ثقافة ذكورية، فالرجال أيضا عرضة للاستفادة من السيارات في ممارسة الخطيئة والوقوع في الزنا أو اللواط أو المعاكسات أو غيرها، عبر تسخير هذه التقنية. لكن الذي لاحظه المعترضون وأقروه وفق ثقافتهم الذكورية هو أن «عار الرجل يغفر وينسى، وعار الأنثى لا يغفر ولا ينسى»، وهذا هو أكبر مبرر للتغاضي عن الذكور، بينما تمنع المرأة من قيادة السيارة، فالقضية قضية شرف، وطهارة نسل، ومستقبل.
10/ الطالبة الجامعية بحاجة ماسة إلى قيادة السيارة .. لأنها بذلك لن تتعطل و يضيع وقتها بانتظار باصات التوصيل و التي لا تخلو من مشاكل كثيرة و الأكثر حتى سوءاً من وضع سيائق خاص .. لن تتعطل الطالبة بالإنتظار إلى وصول ذلك الباص في الساعة الثالثة مساءً أو الرابعة .. بينما هي قد أنتهى دوامها من الساعة الواحدة ظهراً باعتماد الساماح للنساء بقيادة السيارة !
11/ لم يتم منع النساء من ركوب الدواب على زمن رسول الله صلّ الله عليه و آله و سلم . السيارة ستر اكثر من الدابة أو ركوب الخيل مكشوف وخاصة في الحروب التي شاركت فيها المرأة في القتال وقتلت رجال والرسول عليه الصلاة والسلام سمح للنساء بالمشاركة في القتال والسعودية طبعا مستحيل تسمح للنساء بدخول الشرطة او الجيش لأن المرأة ضعيفة !
12/ إن الرفض التام من قبل غالب الناس والأعضاء لقيادة المرأة سببه انهم ينظرون الى الجانب السلبي فقط ويضخمونه !!
13/ ان قياده المراه لسيارتها بنفسها أحسن الف مره من ركوبها مع سائق اجره او سائق خاص (غير ذي محرم) ومن الممكن ان يكون غير امين عليها. بعض الاشتراطات التي يجب ان تتبعها المراه عند قيادتها لسيارتها مثل: مثلا لا تقود سيارتها بمفردها ليلا تحت اي ظروف وايضا ولا تسير في الطرق الغير آهله وان تختبر سيارتها من آن لآخر عند متخصص .
اما بالنسبه للرأي بان قياده المرأه سوف يزيد من ازدحام الطرق فلا اعرف كيف ؟ان المراه فعلا تخرج للعمل او لقضاء مشاويرهااما بمساعده اخ او زوج او سائق خاص
14/ نعم لقيادة المراه السعوديه ولكن نطالب بتشديد العقوبات للمتحرشين حتى لا يسود الفسق و وبالذات أعجبتني بعض القوانين و الضوابط في دولة الامارات و ذلك بوجود غرامه لمن يتحرش بالمرأه قدرها 60الف درهم اماراتي و حبسه إذا كان مواطناً أو ترحيله إذا كان مقيم أو زائر دون رجعه .
15/ من المعروف أن المرأة في البادية تقود السيارة .. أي أن البدو يسمحون لنسائهم بقيادة السيارة في البادية .. كما نحتاج كثيراً إلى زيادة الدوريات المرورية في الشوارع عند تطبيق القرار و تشديد العقوبات على كل من تسول له نفسه التحرش بأي أمرأة عند قيادتها للسيارة
نشدد على ذلك في بادئ الأمر إلى أن يستتب الأمر و يتفهم مجتمعنا هذا الوضع !
أكرر لا بد التشديد في إقرار العقوبات على الدوام !!! .. لا نريد أن يتم تطبيق النظام على" ناس و ناس ".. هذا هو سبب كل مشاكل مجتمعنا أو أغلبها .. المحسوبيات و الواسطات
" هذا ولد فلان .. خلاص لا أحد يكلمه و لا يسجنه "
16/ بدل التفكير في شبابنا و طيشهم و معاملتهم بمعاملة الإقصاء .. لنفكر كيف نحل مشاكلهم و نرفع من معدل الوازع الديني المتدني في غالبيتهم
17/ أي تجربه جديدهـــ في بلدنا نجد لها معارضين .. مثلاً الدش أو الجوال بو كيمرا ، و هكذا القاعده تنطبق على قيادة المرأة للسيارة .. في البداية سيسمحون بها و سيمتنع الكثيرون عن منح هذا الحق لأهله لمدة سنة أو سنتين ، و بعد ذلك الكل سيسمح بذلك !
18/ يجب علينا التفكير بالقيادة كـ حق وحرية شخصية , اكرر في هذا العمر الصغير يبدو للفتاة كل شيء طبيعي , الى ان تكبر وتكتشف انها كانت تعامل كـ معتوه او مسجون في كل مرافق الدوله ... حتى الفتاة الناضجه عمرياً ( 30 سنه ) .. والتي اعتادت على كل شيء بجوارها ووجدت من يحنو عليها , سيكو ن التغيير مصدراً للإزعاج والشوشره . ايضاً ستحارب القيادة وسترفضها لعلمها بالتغيير الذي سيحدثه قرار كهذا على الأوساط النسائيه وتقدّر الخسائر الإجتماعيه التي ستتكبدها شخصياً من هذا القرار . لذا علينا منح الحق , ومنع الخطأ في استخدامه .. والخطأ هنا هو ( الإيذاء ) .. استخدام الحريّه في ايذاء الآخرين والإساءه اليهم .
19/ أن الفهم الخاطئ للدين يساهم في تكريس بعض لتقاليد الوافدة من الصحراء التي تؤدي في النهاية إلى احتقار المرأة وتهميشها وظلمها ولاعتداء عليها معنويا وجسديا.


* المخالفين لقيادة المرأة السعودية للسيارة :
1/ سياقة المرأة للسيارة في السعودية ستسبب أزمة في الشوارع و اختناقات و سيصبح مشوار العشر دقائق ساعة كاملة ! .. خصوصاً لدينا في الأحساء !
2/ سياقة المرأة للسيارة ستسبب انتشار للفتن مثلا المراة لو تعطلت عليها السيارة من سيساعدها ..
3/ لا نرى لقيادة المرأة السعودية للسيارة أي داعٍِ لأن سلبياتها أكثر من إيجابيتها .
مشاكل مجتمعنا كثيرة و التحرشات و التعرض للمرأة نسبتها كبيرة !
4/ المرأه السعوديه تعتبر مثل الملكه ، لأن الملكه لا تسوق ، بل ينساق لها و هذه شهادة من الغرب ، كما أنهم يحسدوننا على ذلك ..
5/ لقد عشنا سنين و سنين بدون سياقة .. لا نريد للأحقاد أن يفرضوا علينا أفكارهم !
6/ هذا الأمر بداية لغزو فكري من الغرب الذين يحسدون المرأه السعودية على ما هي فيه .. و الأفضل لنا أن نبحث عن الستر و العفة لبناتنا ..
7/ سيارقة المرأة للسيارة فكر علماني وينافي عادات الإسلام
8/ اذا ذهب الفتاة للتسوق .. يأتيها من التحرش و المغازل و الترقيم ما لا لا يُحصى .. فكيف لو تم منحها القيادة للسيارة ؟!
9/ لو ساقت المرأة السيارة .. لا تستغربوا ألأن تحصل لها حوادث أو وجود عشر سيارات من الشباب تلاحقها و هناك حالات خطف ، و كيف سوف تتصرف لو تعطلت عليها السيارة ؟!
10/ مصيبه اذا اعطيت المراة ذلك الحق .. لأنها تتبع عواطفها ...والرجل يتبع العقل ليس كلهم ولكن أكثرهم ....لأنه كما ذكر جان جاك روسو في مقولته (المرأة كائن طويل الشعر قصير التفكير )
ويقول جورج برناردشو مقولته (المرأة ظل الرجل عليها ان تتبعه لا أن تقوده )...وأنا أرى أن المرأة الشريفة تحب بيتها لأن حتى صلاتها في بيتها خير وأفضل ... الحمد لله لايهمني على الاطلاق إن سمحت الدولة بذلك أم لا لأن اهل بيتي لا يريدون أن يتمتعوا بهذه الحرية كما ذكر بعضهن قبل قليل ...