عرض مشاركة واحدة
قديم 2012- 12- 30   #19
أسامه السامي
متيمز بملتقى المواضيع العامه
 
الصورة الرمزية أسامه السامي
الملف الشخصي:
رقم العضوية : 95032
تاريخ التسجيل: Sun Dec 2011
المشاركات: 1,730
الـجنــس : ذكــر
عدد الـنقـاط : 86923
مؤشر المستوى: 161
أسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond reputeأسامه السامي has a reputation beyond repute
بيانات الطالب:
الكلية: @كُلِيـــّة الصَّبــر@.
الدراسة: انتساب
التخصص: (تَوكُلِي عَلى ربِّي)
المستوى: خريج جامعي
 الأوسمة و جوائز  بيانات الاتصال بالعضو  اخر مواضيع العضو
أسامه السامي غير متواجد حالياً
رد: @@ نقطـة تجمع صـور جويـة واستشعار عن بُعد @@

*** المحاضرة الخامســـة //

*** تفسير الصور الجويـــة //
الصور الجوية توفر مصدراً شاملاً وزهيد الثمن للبيانات في هيئة صورة فورية محددة للأرض .
++ الصور القديمة تعطي علومات عن التغيرات التي حدثت في طبرغرافية ونظام التصريف وتعرية السواحل .
++ قد يكون العمل حاسماً في التصميم . مثل نحت قيعان الأنهار .

*** عملية تفسير أية صورة رقمياً أو صورياً . تشتمل على مرحلتيــــن :-
1) تشخيص ظواهر الأرض .
2) تحديد أهميتها .

++ قد أصبح لتفسير الصور الجوية تطبيقات واسعة في حقول علم الأرض . وعلم أشكال السطح والزراعة والغابات
والآثار وعلم المياه والتربة والبيئة النباتية والجغرافيا .

*** العوامل الفوتوغرافية المؤثرة على التفسيـــر :-
1) هندسة الصورة اتجاه محور الكاميرا .
2) تركيب المرشح .
3) مقياس الصورة .
4)اختلاف أنواع الصور المنتجة .
5)وقت التصوير أثناء النهار .
6) موسم التصوير .
7) الحدود السياسية .
8) خطة الطيـــران .

*** العوامل الطبيعية المؤثرة على الصور الجويـــة :-
1) لون الجسم المـُراد تصويره .
2) موقع الجسم بالنسبة لزاوية الشمس .
3) كمية الضباب الموجود في الجــــو .

*** يمكن تعديل العوامل الثابتة لجعلها ملائمة للتطبيقات التي سوف تستعمل بها الصور . وبالتالي فانها قد تعتبر مؤشر لاختيار الصورة واتخاذ القرار بالتصوير الجوي .

أولاً // هندسة الصور الجوية // صنفت الصور الجوية اعتماداً على اتجاه محور آلة التصوير الى صور جوية رأسية وصور جوية مائلة . وكلاهما يستعملان في التحري الموقعي .
** الصور الجوية الرأسية : تستخدم في نطاق أوسع .
** الصور الجوية المائلة : لا يمكن استخدامها بسهولة في المسح التفصيلي لقلة دقتها .

** المعلومات التي يمكن الحصول عليها من الصور الجوية المائلة رغم انها مفيدة لكنها أقل شمولية مقارنة مع المعلومات التي يمكن الحصول عليها من الصور الجوية الرأسية . يعود ذلك للأسباب التالية :-
أ) التغير في المقياس عبر الصورة .
ب) التشوه الحاصل في الصور الجوية المائلة يعطينا انطباعاً خاطئاً عن بعض الظواهر .
ج) يمكن ان تختفي مساحات واسعة من الأرض عن النظر . بسبب التلال (الأرض الميتة) .
د) صعوبة انتاج صور موزاييك باستخدام الصور الجوية المائلة .

** رغم العيوب للصور الجوية المائلة . إلاّ أنها أكثر سهولة في التفسير للمفسر عديم الخبرة . وهي أقل تكلفة .

ثانياً //تركيبة المرشح // يلعب المرشح دوراً في زيادة الرؤية . وتشمل مرشحات التصوير للصور الأبيض والأسود . ومرشحات لاستخدامات الألوان المختلفة .
** الصور الملونة أفضل حيث يمكن للعين تمييزها للظاهرات بقدر 100 مرة عن الصور الجوية الأبيض والأسود.

** تستخدم الصور الملونـــــة فــي :-
أ) موجات مختلفة من الحمراء الى القريبة الى الحمراء . للتعرف على أمراض النباتات .
ب) دراسة تصريف المياه في الأودية والأنهار .
ج) دارسة التركيب المحصولـــي .

ثالثاً // المقيـــاس // يؤثر على مقدار التفاصيل في الصور الجوية . ويتوقف على ارتفاعات الاراضي .
ملاحظة // يتناسب مقياس رسم الخرائط الطبوغرافية أو التفصيلية ( الكدسترالية) تناسباً طردياً مع مقياس الصور الجوية .

رابعاً // اختلاف أنــواع الصــور // هناك عدة أنواع من الصور وهي 23*23سم , 18*18سم , وتطبع على ورق .

خامساً // وقت التصوير// يلعب وقت التصوير دوراً في التأثير على الظاهرات الأرضية طبقاً لموضع الشمس .

سادساً // تعرُّض الطائرة للانحراف // نتيجة لظروف الهواء في طبقات الجو العليا يصبح ثبات الطائرة أمراً صعباً . وبالتالي تكون خطوط الطيران متعرجـــة .

سابعاً // الحدود السياسية // تؤثر أحياناً في عملية التصوير خاصة في المناطق الحدودية .

ثامناً // خطة الطيــــران // تتوقف على مساحة و شكل المنطقة . ويتم اختيار الطيران بطريقتين :
أ) الطريقة الأولى : الطيران في اتجاه واحد . ويكون التصوير من اتجاه واحد . وبالتالي تخضع الظروف لحركة التيارات الهوائية وزاوية ميل الشمس وانعكاس اشعتها . وهذه الطريقة مرتفعة التكلفة .
ب) الطريقة الثانية : الطيران يكون ذهاباً واياباً . وهذه الطريقة أقل تكلفة وأقصر في الوقت على أن لايزيد ارتفاع الطائرة 10000 قــدم .
[/right]