2013- 7- 10
|
 |
مشرفة سابقة
|
|
|
|
"فيا" يضع قيوداً على دخول منطقة الحظائر
http://www.aljazeerasport.net/Resour...5497734_20.jpg
وضع الاتّحاد الدولي للسيارات (فيا) بعض القيود والضوابط على عملية الدخول لمرآب السيارات (حظائر الفرق) خلال سباقات الفورمولا وان، وذلك بعد الحادثة التي وقعت مع فريق ريد بول في سباق ألمانيا نهاية الأسبوع الفائت.
وبموجب القواعد الجديدة منع فيا أيّ شخص غير "مارشالات" السباق (أي المعنيين بالشقّ التنظيمي) وأعضاء الفرق من دخول منطقة الحظائر.
ويأتي ذلك بعد ما حصل مع سائق ريد بول الأسترالي مارك ويبر، الذي أُعطي إشارة الانطلاق من المرآب بعد عملية تغيير للإطارات، ليكتشف بعدها الفريق أن هناك إطاراً لم يتم تثبيته ما أدى لخروج الإطار من مكانه ليطير ويصطدم بأحد مصوّري الاتّحاد الدولي بول آلن ويتسبّب له بكسور في أضلاعه، وكسر في الترقوة بالإضافة لارتجاج في الدماغ.
http://www.aljazeerasport.net/Resour...9403734_20.jpg
وذكر الاتّحاد الدولي في بيانه أن رئيسه الفرنسي جون تودّ طلب من المجلس العالمي للرياضات الميكانيكية الموافقة على هذه التعديلات بشكل فوري بعد أن كانت مقترحة ليتمّ العمل بها ابتداءً من الموسم المقبل.
وعليه، سيتمّ أيضاً خفض السرعة المسموح بها داخل منطقة الحظائر من 100 كم/ساعة إلى 80 كم/ساعة باستثناء سباقات أستراليا وموناكو وسنغافورة والتي ستكون السرعة المسموح بها في تلك المنطقة من الحلبة 60 كم/ساعة فقط.
بالإضافة لذلك طالب فيا فريق ريد بول أن يتقدّم بتقريره يوم الأربعاء عن أسباب تلك الواقعة. وسيتمّ إعلام بقية الفرق بتلك الأسباب لحثّها على توخّي الحذر في ذلك الموضوع بغية الحفاظ على سلامة العاملين في هذا المجال من تكرار هذه الحوادث.
|